Illustration d'un cargo / Pixabay
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Marwa Elselehdar n’était même pas à bord du méga-navire Ever Given lorsqu’il s’est coincé dans le canal de Suez le mois dernier, provoquant d’énormes files d’attente de navires de chaque côté, laissant le temps aux marins de s’adonner au pari sportif en ligne quebec.
Malgré cela, Mme Elselehdar a été accusée d’être responsable du navire dans une publication en ligne qui partageait un faux titre d’information.
La jeune femme de 29 ans pense avoir été ciblée en raison de son sexe, les femmes ne représentant que 2% des marins du monde, selon l’Organisation maritime internationale.
Mme Elselehdar a déclaré : « J’ai été choquée. J’ai senti que je pourrais être ciblée peut-être parce que je suis une femme qui réussit dans ce domaine ou parce que je suis égyptienne, mais je ne suis pas sûr.
« Ce faux article était en anglais, donc il s’est répandu dans d’autres pays. J’ai tellement essayé de nier ce qu’il y avait dans l’article parce que cela affectait ma réputation et tous les efforts que je faisais pour être là où je suis maintenant. »
Mme Elselehdar était à des centaines de kilomètres de là, commandant l’Aida IV, lorsque l’Ever Given s’est échoué dans le canal de Suez.
Des articles avec un titre falsifié la blâmant pour la crise ont circulé sur Twitter et Facebook.
Le titre était tiré d’un véritable article de Arab News qui célébrait Mme Elselehdar devenant la première femme capitaine de navire d’Egypte.
Elle a décidé de rejoindre la marine marchande après que son frère a commencé à travailler à l’Académie arabe pour la science, la technologie et le transport maritime.
À l’époque, l’académie n’acceptait que les hommes, mais elle a postulé et a obtenu l’autorisation de l’ancien président égyptien Hosni Moubarak.
Malgré le sexisme constant dans son parcours pour devenir capitaine, elle a finalement obtenu son diplôme et a pris le commandement d’Aida IV.
(Source : FR24News.com)
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